Gravel © @billy_lebelge
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Le Gravel, c'est quoi ?

Le plaisir de la route et l'exploration hors des sentiers battus réunis

Le Gravel c’est avant tout une nouvelle manière de traverser les Alpes en vélo, sur le nouvel itinéraire Route des Grandes Alpes® Gravel, que nous venons tout juste de défricher !

Le vélo de Gravel est un type de vélo conçu pour rouler sur des routes goudronnées et non goudronnées, des chemins de terre, des pistes et d'autres surfaces de gravier. Il ressemble à un vélo de route, mais il a des pneus plus larges, une géométrie plus stable et des caractéristiques de conception qui le rendent plus adapté aux terrains accidentés.

Le vélo de Gravel est de plus en plus prisé par les cyclistes qui cherchent à explorer de nouveaux terrains et à s'aventurer hors des sentiers battus. Les courses de Gravel sont également de plus en plus populaires, avec des événements tels que l’Eroica et le Tuscany Trail en Toscane (Italie), ou encore l’Unbound Gravel (USA), le Grinduro (multi-pays).

Il existe de nombreux types de vélos de Gravel sur le marché, mais en général les vélos de Gravel sont conçus pour offrir une conduite stable et confortable sur des terrains accidentés.

  • Le cadre est généralement en aluminium, en acier ou en carbone. Il est conçu pour être plus robuste qu'un cadre de vélo de route traditionnel. Il a également une géométrie qui permet une position de conduite plus droite, pour une meilleure stabilité sur les terrains difficiles.
  • Les pneus de Gravel sont plus larges que ceux des vélos de route traditionnels, avec une largeur allant de 35 à 45 mm. Ils ont souvent des crampons pour une meilleure adhérence sur les surfaces de gravier et de terre.
  • Les freins à disque sont courants sur les vélos de Gravel, car ils offrent une meilleure puissance de freinage et une plus grande fiabilité sur les terrains accidentés.
  • Les vélos de Gravel ont souvent une transmission à large plage de vitesses pour s'adapter aux différentes pentes et terrains rencontrés.
  • Les vélos de Gravel peuvent être équipés de supports de bagages et de garde-boue, pour permettre aux cyclistes de transporter de l'équipement et de rouler dans des conditions météorologiques défavorables.